• Mordazas de Hierro fundido nodular. Superior fijada con autorremachado (patentado) e inferior con freno antideslizante templada (58 HRc) y dentada.
• Llanta laminada en frío con perfil especial de mayor momento de inercia y resistencia a la flexión, zincada y con doble dentado lateral.
• Mecanismo de Apriete mediante Leva dentada y excéntrica.
• Rendimiento entre un 60% a 130% superior.
• Fuerza Máxima de Apriete 8.000 N.

VENTAJAS

- Mayor límite elástico de la llanta sobre la laminada en caliente. Vuelve a su estado inicial con cargas superiores en el apriete.

- Garantía de frenado superior derivada del doble dentado.

- Protección antioxidante evitando la corrosión del material.

- Mínimo esfuerzo máximo rendimiento. Hasta un 130% superior.

- Apriete para entornos de vibración, trabajos seriados y repetitivos.

- La fundición nodular utilizada en el sector de la automoción, aporta una resistencia superior a otro tipo de técnicas de fundición.

- Ausencia de holguras entre la mordaza fija y la llanta mediante  el sistema autoremachado (patentado).

SECTORES

Carpintería Metálica 
Carpintería de Madera 
Construcción Naval 
Industria en General 
Soldadura 
Construcción